L e projet de bitumage de l’axe Ndendé-Doussala franchit une étape clé avec un taux d’exécution certifié à 27 %. Maillon essentiel du corridor de transport en Afrique Centrale, cette infrastructure de 49 kilomètres fait l’objet d’un suivi rigoureux pour garantir une livraison totale d’ici la fin de l’année 2026, conformément aux engagements gouvernementaux et aux attentes des partenaires financiers.

Le chantier Ndendé-Doussala constitue le dernier verrou pour fluidifier les échanges entre le Gabon et le Congo au sein de l’espace CEMAC. Au-delà du bitumage, les travaux incluent l'édification de deux ponts majeurs sur les rivières Tsoumbou et Ngongo. Ce corridor, soutenu par la Banque Africaine de Développement, vise à transformer cette zone frontalière en un levier de croissance économique durable et de connectivité transnationale.

Le projet se distingue par son volet social intégré, conçu pour impacter directement le quotidien des populations rurales. Outre la route, les entreprises Sinohydro et Unik BTP s’attellent à la construction de trois écoles, trois dispensaires et un marché moderne doté d’une garderie à Ndendé. L’installation de l’éclairage public solaire dans cinq villages riverains vient renforcer la sécurité et moderniser les conditions de vie locales.

Alors que la livraison est projetée pour décembre 2026, la surveillance du calendrier contractuel s’intensifie. Le gouvernement veille à l’accélération des cadences pour transformer le taux actuel de 27 % en une réalisation complète dans les délais impartis. L'enjeu est de taille : confirmer la capacité du Gabon à mener à bien ses projets structurants tout en respectant les standards de qualité internationaux exigés par les bailleurs.

La finalisation de l’axe Ndendé-Doussala marquera une avancée majeure pour la logistique sous-régionale. Si le calendrier est respecté, cette route deviendra le symbole d'une coopération réussie et d'une modernisation infrastructurelle au service du développement de l'Afrique Centrale.